Mặt trời tắm nắng cho Lulea, Thụy Điển với ánh sáng trong chưa đầy 8 giờ giữa mùa đông. Nó nhô lên trên Vịnh Bothnia và các hòn đảo nhỏ, lạnh giá và nằm sau thị trấn quyến rũ và đầy màu sắc rải rác với các tòa nhà màu đỏ, vàng và trắng.Đẹp như thành phố nhỏ gần Vòng Bắc Cực này vào ban ngày, đó là Volvo V60 Cross Country 2020 mà tôi không thể rời mắt.
Chiếc xe cà kheo nhỏ kéo theo những trái tim của những người đam mê ô tô của tôi — mái dài, nội thất rộng rãi, ngoại thất lộng lẫy, nội thất an toàn — ngay cả khi nó sẽ không giật ví của nhiều người mua sắm.
Khi được bán ra vào cuối năm nay, Volvo V60 Cross Country có thể là một lỗi làm tròn bên cạnh những chiếc crossover phổ biến hơn của Volvo. Không nên đâu.
Vẻ ngoài đẹp nhất của Volvo
V60 Cross Country phân chia sự khác biệt giữa chiếc wagon V60 tuyệt đẹp và chiếc crossover XC60 có khả năng vượt trội với khả năng vận hành ngoạn mục. Vẻ ngoài đẹp nhất của V60 Cross Country sẽ là tính thực dụng nếu nó không có ngoại thất cân đối hoàn hảo.
Sự chuyển đổi bắt đầu với khoảng sáng gầm xe tăng thêm 2 inch để di chuyển xung quanh vùng khí hậu băng giá ở Baltic — hoặc ít nhất là lên đường lái xe lạnh giá. Volvo V60 Cross Country cung cấp khoảng sáng gầm 8,3 inch, so với 5,8 inch của V60 và 8,5 inch của XC60.
V60 Cross Country bắt đầu với V60 gợi cảm và đi xa hơn với các bánh xe khác nhau (19 inch trên những chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi), lưới tản nhiệt đính đá và các đường gờ thân dưới không sơn trên chắn bùn cùng với cản sau và trước — cái sau sẽ giúp bạn -chủ nhân không lo đá dăm theo năm tháng.
Bên trong, V60 Cross Country đưa ra một lập luận thậm chí còn thuyết phục hơn. Màn hình cảm ứng 9,0 inch được định hướng theo chiều dọc cho thông tin giải trí nằm giữa hai ghế trước đơn giản và cực kỳ thoải mái đã được chuyển sang từ V60 — ngoại trừ ghế bọc vải City Weave kẻ sọc sẽ không khả dụng.
Phía trước, hai người lớn vừa vặn. Ở phía sau? Hai người lớn phù hợp. Với nội thất giống với V60, trẻ em và ghế ô tô sẽ không phải là vấn đề. Không nhiều toa xe nhỏ gọn có thể yêu cầu như vậy.
Cơ thể 5 feet 10 của tôi ngọ nguậy qua cánh cửa sau đóng chặt và nép vào hàng ghế sau bọc da màu đen với đủ chỗ phía trước cho một người khác cùng cỡ. Cha mẹ lưu ý: Cửa mở phía sau đủ lớn để chứa trẻ em, đủ nhỏ để thỉnh thoảng khiến cha mẹ đau lưng.
Toán học đưa ra một lập luận thuyết phục khác cho toa xe cao. V60 Cross Country cung cấp không gian chở hàng 23,2 feet khối, lớn hơn một chút so với XC60. Nó không hoàn toàn là chiếc Volvo 850 Turbo với nội thất màu xanh lá cây ánh kim loại với màu nâu vàng từ thời thơ ấu của tôi với ghế ngồi trong nhà thờ, nhưng thời gian và thị hiếu đã thay đổi.
Điều gì làm nên một toa xe gia đình tốt thì không.
Tinh tế và thoải mái
Volvo V60 Cross Country chào đón người lái với chiều cao dễ dàng bước vào, so với V60.
Ở đây trong Lulea trong mùa đông, thủy ngân hiếm khi tăng trên mức đóng băng và núm khởi động vặn để tạo ra một turbo-4 ở nhiệt độ âm-10.
Động cơ turbo-4 đó, động cơ tương tự trong những chiếc Volvos khác gần đây, tạo ra công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 258 pound-feet. Sức mạnh dồi dào hơn hẳn cho việc lái xe hàng ngày mà gần như không có độ trễ turbo và một giai điệu tinh tế, nhưng không giả tạo. Nó được gửi đến tất cả bốn bánh thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh BorgWarner và hộp số tự động 8 cấp.
Volvo trang bị những chiếc 4 thẳng hàng 2.0 lít cho dòng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu hơn những chiếc 6 inline cũ nhưng cũng thô hơn. V60 Cross Country sẽ đến Hoa Kỳ với động cơ turbo-4 2.0 lít có khả năng cung cấp năng lượng mượt mà hơn, tinh tế hơn so với động cơ mạnh mẽ hơn mà nó có liên quan, một tin vui đối với chúng tôi.
Đối tác hộp số tự động 8 cấp của nó tạo ra những chuyển số rõ ràng, sạch sẽ, tức thì cả lên và xuống mà không do dự.
Hệ thống lái trơn tru và dễ dàng, nhưng thiếu thông tin về những gì đang diễn ra ở các bánh xe. Hệ thống treo cao hơn che đi những khuyết tật trên đường, lớp băng tuyết hoặc vết rạn nứt cố gắng làm xáo trộn sự yên bình bên trong cabin.
Hệ thống dẫn động tất cả các bánh hoạt động trong suốt ở chế độ nền khi nó truyền lực tới các bánh với lực kéo lên đến 40% sẽ đến trục sau khi cần thiết. Trên những con đường phủ đầy băng và tuyết ở Thụy Điển, hệ thống kiểm soát độ bám đường và kiểm soát độ ổn định không bao giờ nhấp nháy đèn cảnh báo trong cụm đồng hồ khi hệ thống ngắt điện vào lốp Michelin X-Ice
Volvo vẫn chưa cho biết V60 Cross Country 2020 sẽ có giá bao nhiêu khi nó đến Mỹ vào khoảng tháng 6. Nó có khả năng đắt hơn V60 wagon, khởi điểm gần 40.000 USD với động cơ T5 và hệ dẫn động cầu trước.
Mỗi chiếc trong số những toa xe nâng này sẽ được chế tạo tại nhà máy Volvo’s Torslanda bên ngoài Gothenberg, Thụy Điển, nhưng chỉ một chiếc sẽ lướt qua tâm trí tôi, uốn lượn duyên dáng qua những bãi tuyết gần Vòng Bắc Cực.
Những chiếc xe có vẻ ngoài tuyệt vời luôn là nhân vật chính trong những giấc mơ ban ngày của tôi.
Volvo đã đưa tôi đến Thụy Điển và cho tôi ăn mứt dâu tây cùng với tuần lộc dưới nhiều hình thức khác nhau để mang đến cho bạn báo cáo trực tiếp này Xem thêm: otovolvo.com
