Volvo hôm thứ Tư đã thông báo rằng họ đã bán 15% cổ phần trong bộ phận công nghệ tự lái Zenseact cho Ecarx, một công ty công nghệ ô tô của Trung Quốc được thành lập vào năm 2016 bởi Eric Li, chủ tịch và người sáng lập Geely, công ty mẹ Volvo.
Ecarx chủ yếu tập trung vào công nghệ trong xe hơi, đặc biệt là kết nối, và chỉ vào tháng 3, hãng đã thành lập liên doanh với Volvo để giám sát việc phát triển hệ thống thông tin giải trí được sử dụng bởi tất cả các thương hiệu Geely.
Ecarx hiện sẽ hợp tác với Zenseact để mở rộng sang công nghệ tự lái ở thị trường Trung Quốc, bằng cách lắp đặt công nghệ Zenseact trên các xe của các thương hiệu Geely ngoài Volvo và Polestar. Trước đây, chỉ có hai thương hiệu Thụy Điển được sử dụng công nghệ Zenseact.
Các sản phẩm đầu tiên của Zenseact sẽ bao gồm các tính năng hỗ trợ lái xe bán tự động và hoàn toàn tự lái trên đường cao tốc. Họ dự kiến sẽ ra mắt trên Volvo XC90 được thiết kế lại vào năm 2022.
“Zenseact là công ty tiên phong trong công nghệ tự lái và khoản đầu tư chiến lược này từ Ecarx cho phép chúng tôi mở rộng quy mô nhanh hơn ở Trung Quốc,” Hakan Samuelsson, Giám đốc điều hành của Volvo, cho biết trong một tuyên bố.
Volvo và Geely đã loại trừ việc sáp nhập hoàn toàn, nhưng hai nhà sản xuất ô tô có kế hoạch tăng cường các nỗ lực hợp tác của họ trong tương lai. Ngoài các thỏa thuận với Ecarx, Volvo chỉ mới tuần trước tuyên bố sẽ thành lập liên doanh với Geely để giám sát tất cả các hoạt động liên quan đến động cơ đốt trong.
Volvo và Geely ban đầu coi việc sáp nhập như một phương tiện để thúc đẩy nỗ lực huy động vốn của họ, nhưng Volvo hiện có nhiều khả năng sẽ tung ra đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng để huy động vốn. Xem thêm: otovolvo.com
