
Polestar hôm thứ Năm cho biết họ sẽ không bán xe từ các đại lý truyền thống ở Bắc Mỹ.
Thay vào đó, chi nhánh Thụy Điển của Volvo cho biết họ sẽ vận hành “phòng trưng bày” được nhượng quyền có tên Polestar Spaces.
Các phòng trưng bày sẽ được đặt tại các trung tâm thành phố. Các chuyên gia sản phẩm được đào tạo – không phải nhân viên bán hàng hưởng hoa hồng – sẽ cung cấp tất cả thông tin mà người mua (hoặc người đăng ký) có thể cần.
Polestar Spaces sẽ được bổ sung bởi một trang web cho phép người mua hàng định cấu hình và đặt hàng Polestar trực tuyến – và mua hoặc đăng ký.

Thomas Ingenlath, Giám đốc điều hành của Polestar, cho biết: “Họ có thể chọn mô hình đăng ký sáng tạo của chúng tôi cho phép họ trang trải tất cả chi phí vận tải bằng một khoản thanh toán hàng tháng duy nhất”.
Motor Authority đã nói chuyện với một phát ngôn viên của Polestar, người đã làm rõ Polestar Spaces sẽ không được vận hành bởi Volvo cũng như Polestar. Chúng sẽ hoàn toàn độc lập và được vận hành bởi các bên thứ ba. Đối với những khách hàng có thể không có Polestar Space gần họ, một số đại lý Volvo chọn lọc sẽ có khả năng làm việc, bán và hỗ trợ các loại xe Polestar. Người phát ngôn nhấn mạnh thực tế là chỉ một số đại lý Volvo mới được cấp phép này.
Thương hiệu không chia sẻ nơi chính xác Polestar Spaces đầu tiên sẽ mở, nhưng các cửa hàng sẽ mở ở các thành phố lớn của Hoa Kỳ “khi nhu cầu đòi hỏi họ”, Ingenlath nói thêm.
Motor Authority đã nói chuyện với một phát ngôn viên của Polestar, người đã làm rõ Polestar Spaces sẽ không được vận hành bởi Volvo cũng như Polestar. Chúng sẽ hoàn toàn độc lập và được vận hành bởi các bên thứ ba. Đối với những khách hàng có thể không có Polestar Space gần họ, một số đại lý Volvo chọn lọc sẽ có khả năng làm việc, bán và hỗ trợ các loại xe Polestar. Người phát ngôn nhấn mạnh thực tế là chỉ một số đại lý Volvo mới được cấp phép này.

Chiếc xe đầu tiên của Polestar sẽ là chiếc 1, một chiếc coupe thể thao hybrid công suất 600 mã lực và thân xe bằng sợi carbon. Thương hiệu cho biết họ sẽ chế tạo những chiếc xe chạy pin theo định hướng hiệu suất sau Polestar 1. Chiếc xe Polestar thứ hai, Polestar 2, sẽ thách thức trực tiếp Tesla Model 3. Chiếc 1 sẽ là chiếc xe duy nhất của thương hiệu có động cơ đốt trong. động cơ.
Polestar sẽ sản xuất chiếc hybrid 1 tại Trung Quốc từ giữa năm 2019. Đơn đặt hàng trước cho 1 đã được mở với số tiền đặt cọc là 2.500 đô la. Thương hiệu có kế hoạch ra mắt Polestar 2 vào đầu năm 2019 và dự kiến sản xuất chiếc 2 bắt đầu vào năm 2020.
Polestar sẽ sản xuất chiếc hybrid 1 tại Trung Quốc từ giữa năm 2019. Đơn đặt hàng trước cho 1 đã được mở với số tiền đặt cọc là 2.500 đô la. Thương hiệu có kế hoạch ra mắt Polestar 2 vào đầu năm 2019 và dự kiến sẽ chế tạo chiếc 2 bắt đầu từ năm 2020. Nhu cầu đòi hỏi họ “, Ingenlath nói thêm. Xem thêm: otovolvo.com
