Phiên bản chạy điện của Volvo XC40 ra mắt vào ngày 16 tháng 10 sẽ là phiên bản đầu tiên có hệ thống thông tin giải trí thế hệ tiếp theo của nhà sản xuất Thụy Điển.
Hệ thống mới sẽ được cung cấp bởi phiên bản dành riêng cho ô tô của hệ điều hành Android của Google và bao gồm các ứng dụng phổ biến như Trợ lý Google, Google Maps và Cửa hàng Google Play — hoàn chỉnh với các bản cập nhật theo thời gian thực.
Volvo vẫn sẽ có giao diện riêng với đồ họa và menu độc đáo, cũng như các ứng dụng của riêng mình chạy cùng với các ứng dụng của Google và các bên thứ ba. Hệ thống tương tự, mặc dù với giao diện Polestar, đã được công bố cho chiếc sedan thể thao Polestar 2 ra mắt vào năm 2020.
Cuối cùng, chúng tôi đang mang đến cho bạn trải nghiệm tương tự trên ô tô mà bạn vẫn quen sử dụng trên điện thoại, nhưng được điều chỉnh để tương tác an toàn khi lái xe, ”Henrik Green, Giám đốc công nghệ tại Volvo cho biết.
Trợ lý Google và Google Maps sẽ đặc biệt hữu ích cho chủ sở hữu. Trợ lý Google sẽ cho phép điều khiển bằng giọng nói nhiều chức năng, chẳng hạn như điều khiển cài đặt khí hậu, tìm điểm đến, phát nhạc hoặc gọi cho bạn bè. Trong khi đó, với Google Maps, bạn sẽ có bản đồ được cập nhật theo thời gian thực, bao gồm thông tin về giao thông và các thay đổi giới hạn tốc độ.
Volvo cho biết các luồng dữ liệu Google Maps cũng sẽ được tích hợp với các tính năng tự lái mới sẽ được giới thiệu trên XC40 chạy điện. Các tính năng tự lái được phát triển bởi Zenuity, liên doanh công nghệ tự lái được thành lập vào năm 2017 bởi Volvo và nhà cung cấp ô tô Thụy Điển Autoliv.
Hệ thống thông tin giải trí mới cũng sẽ được tích hợp với ứng dụng Volvo On Call của chính Volvo cung cấp các chức năng từ xa, chẳng hạn như sưởi ấm trước xe, xác định vị trí xe trong bãi đậu xe và thậm chí chia sẻ xe qua chìa khóa kỹ thuật số. Một số tính năng mới với XC40 điện sẽ theo dõi tình trạng pin và mức sạc.
Google lần đầu tiên công bố kế hoạch cho hệ thống thông tin giải trí Android vào năm 2016. Gã khổng lồ công nghệ cho biết lợi ích của các nhà sản xuất ô tô khi sử dụng hệ điều hành của họ là họ sẽ không còn phải liên tục phát triển hệ thống của riêng mình cho các tính năng thông thường như kết nối và điều hướng, do đó giúp giảm thiểu sự phức tạp và chi phí. Một hệ điều hành chung cũng mang lại lợi thế cho việc giao tiếp với những chiếc xe khác trên đường, điều này sẽ rất quan trọng đối với tương lai với những chiếc xe tự lái.
Đối với XC40 chạy điện, chúng ta biết chiếc xe sẽ có một bộ pin ở số sàn, một động cơ điện ở mỗi trục cho hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và một frunk. Volvo đã không cung cấp bất kỳ thông số kỹ thuật nào nhưng XC40 chạy điện dự kiến sẽ cung cấp phạm vi khoảng 250 dặm, có thể được đo bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn khoan dung hơn EPA. Xem thêm: otovolvo.com
