Trong vài năm qua, Volvo đã chứng tỏ rằng họ là một công ty luôn quan tâm đến Mẹ Thiên nhiên và những cư dân của nó. Lý do khó hạn chế tốc độ tối đa của ô tô ở 180 km / h không phải vì họ muốn ngăn mọi người lái xe quá nhanh và chết máy, mà là để bắt đầu một cuộc đối thoại chuyên sâu về việc chạy quá tốc độ. Volvo cho biết, con người không được lập trình để lĩnh hội tốc độ ở mức cao.
Giờ đây, sau khi ra mắt Volvo C40 Recharge, nhà sản xuất ô tô đang công bố cam kết sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Vào đầu thập kỷ mới, nhà sản xuất ô tô Thụy Điển sẽ chỉ bán xe điện và loại bỏ bất kỳ chiếc xe nào trong danh mục toàn cầu của mình với một động cơ đốt trong, bao gồm cả hybrid.
Động thái này là một phần trong kế hoạch khí hậu đầy tham vọng nhằm giảm lượng khí thải carbon trong vòng đời trên mỗi chiếc ô tô, từ giai đoạn sản xuất xe cho đến ngày nó bị loại bỏ. Nhưng có một chút câu hỏi hóc búa. Vào tháng 9 năm ngoái, một nghiên cứu do Polestar thực hiện đã phát hiện ra rằng việc sản xuất Polestar 2 đã tạo ra 24 tấn CO2e (tương đương với carbon dioxide), so với 14 tấn được tạo ra khi sản xuất XC40 với ICE.
Đây là một sự thật không thể chối cãi, bởi vì phần lớn lượng khí thải CO2 đến từ việc sản xuất bộ pin. Tuy nhiên, nghiên cứu cũng chỉ ra rằng có những điểm hòa vốn và thâm hụt CO2e ban đầu có thể được tạo thành sau nhiều năm sử dụng tích cực. Đọc thêm về điều đó, tại đây.
Một bước khác góp phần vào kế hoạch trung hòa khí hậu của Volvo là thay đổi cách khách hàng mua xe ô tô chạy điện thuần túy của hãng. Kể từ bây giờ, Volvos điện chỉ có thể được mua trực tuyến thông qua trang web của hãng, nơi khách hàng có thể chọn cụ thể các tính năng họ muốn (sẽ được thực hiện để đặt hàng) hoặc chỉ cần mua một mô hình được thiết kế sẵn. Điều này giải phóng chuỗi khí thải hậu cần và khách hàng có được trải nghiệm mua hàng thuận tiện với giá cả minh bạch.
Giám đốc điều hành Volvo, Hakan Samuelsson cho biết: “Để tiếp tục thành công, chúng tôi cần tăng trưởng có lãi. Vì vậy, thay vì đầu tư vào một doanh nghiệp đang thu hẹp, chúng tôi chọn đầu tư vào tương lai – điện và trực tuyến. Chúng tôi hoàn toàn tập trung vào việc trở thành công ty dẫn đầu trong phân khúc điện cao cấp đang phát triển nhanh chóng. ”
Giám đốc công nghệ của công ty, Henrik Green nói thêm rằng “không có tương lai lâu dài cho những chiếc xe có động cơ đốt trong. Chúng tôi cam kết chắc chắn trở thành nhà sản xuất ô tô chỉ chạy bằng điện và quá trình chuyển đổi sẽ diễn ra vào năm 2030. Nó sẽ cho phép chúng tôi đáp ứng kỳ vọng của khách hàng và là một phần của giải pháp chống lại biến đổi khí hậu. ” Xem thêm: otovolvo.com
