Volvo và Luminar có trụ sở tại Thung lũng Silicon đã công bố mối quan hệ hợp tác mới giúp thương hiệu Thụy Điển tiếp cận nền tảng cảm biến lidar của công ty để tiếp tục phát triển xe tự lái.
Không công ty nào bình luận về số tiền Volvo Cars Tech Fund đầu tư vào công ty, nhưng đây là khoản đầu tư đầu tiên của quỹ mới thành lập. Luminar hiện sẽ hỗ trợ quá trình nghiên cứu và phát triển của Volvo để đưa xe tự lái ra thị trường với yếu tố an toàn được đặt lên hàng đầu.
“Sự hợp tác của chúng tôi với Luminar cho phép chúng tôi tìm hiểu thêm về các công nghệ đầy hứa hẹn của hãng và đưa Volvo Cars tiến thêm một bước tới những chiếc xe tự hành cao của tương lai”, Henrik Green, Phó chủ tịch cấp cao về nghiên cứu và phát triển của Volvo Cars, cho biết.
Luminar sản xuất một máy thu và laser được đặt trong một bộ phận nhỏ gọn, công ty tuyên bố là hiệu quả hơn và ít tốn kém hơn so với các sản phẩm của các công ty đối thủ. Hệ thống có thể nhìn thấy chiếc xe phía trước 820 feet, tức là khoảng 7,5 giây lái xe ở tốc độ đường cao tốc.
Luminar đã mở rộng ra ngoài công nghệ cảm biến cốt lõi để bao gồm cơ sở hạ tầng dữ liệu 3D lidar, các công cụ ghi nhãn và chú thích để tận dụng lượng lớn dữ liệu được tạo ra bởi các cảm biến của hệ thống. Dữ liệu 3D lidar đặc biệt quan trọng vì hầu hết các công ty đối thủ đều áp dụng công cụ nhận thức hai chiều.
Người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Luminar Austin Russell cho biết khả năng cảm biến của lidar là cần thiết để mở ra mục tiêu mang lại quyền tự chủ ở tốc độ đường cao tốc.
Volvo Cars là hãng đầu tiên tận dụng nền tảng mở rộng của Luminar, nhưng không phải là nhà sản xuất ô tô đầu tiên hợp tác với công ty. Trước đây, Luminar và Toyota đã công bố sự hợp tác và công ty cho biết họ hiện đang làm việc với hai nhà sản xuất ô tô khác với công nghệ tự lái của mình. Xem thêm: otovolvo.com
