Bắt đầu với các mẫu xe năm 2021, Volvo sẽ áp dụng bộ giới hạn tốc độ điện tử 112 dặm / giờ trên tất cả các phương tiện của mình. Không IFS, ands, hoặc buts về nó.
Volvo đã công bố quyết định vào thứ Hai và Motor Authority đã liên hệ với Polestar của Volvo để tìm hiểu xem liệu quyết định có áp dụng cho thương hiệu xe điện mới hay không. JP Canton, người phát ngôn của Polestar, nói với MA rằng giới hạn tốc độ không áp dụng cho bất kỳ loại xe nào của thương hiệu này.
Volvo cho biết họ muốn bắt đầu một cuộc trò chuyện xung quanh ý tưởng các nhà sản xuất ô tô có thể có quyền cài đặt công nghệ để thay đổi hành vi của người lái xe. Bước đầu tiên này giải quyết vấn đề tăng tốc, mặc dù 112 dặm / giờ vẫn rất nhanh trong mọi tình huống. Trong tương lai, Volvo cũng sẽ xem xét các giải pháp cho việc lái xe trong tình trạng say xỉn và mất tập trung. Những nỗ lực này là một phần của Tầm nhìn 2020 của Volvo, nhằm mục đích không có người lái xe nào bị thương nặng hoặc tử vong trong một chiếc Volvo mới vào năm tới. Nhà sản xuất ô tô đã đặt ra câu thần chú an toàn của mình vào năm 2008 và dự đoán những chiếc xe chống va chạm sẽ xuất hiện vào năm 2020 vào năm 2013.
Ý tưởng về khả năng thay đổi hành vi của người lái xe xuất hiện khi Volvo tìm cách lấp đầy “khoảng trống” trong những lo ngại về an toàn còn lại khi người lái xe ngồi sau tay lái. Mặc dù công nghệ tích cực đóng một vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa va chạm, nhưng có thể cần phải có những nỗ lực khác để giúp người lái xe an toàn. Trên tốc độ nhất định, Volvo tin rằng chỉ có rất nhiều thiết bị an toàn tích cực có thể làm để tránh tử vong và thương tích nghiêm trọng.
Quyết định giới hạn tốc độ tối đa, cùng với các bước khác mà Volvo có thể thực hiện, đưa Volvo đi đầu trong cuộc thảo luận về “quyền” của nhà sản xuất ô tô trong việc thay đổi hành vi của người lái xe trong một tình huống nhất định. Ví dụ, Volvo cho biết họ có thể xem xét việc tự động giảm tốc độ của người lái xe trong các khu vực bệnh viện và trường học thông qua hệ thống định vị địa lý để tăng độ an toàn. Người lái xe sẽ không có lựa chọn nào khác ngoài việc để xe chạy ở tốc độ giới hạn thấp hơn. Bất kỳ con người tử tế nào cũng nên có nhiều khả năng tôn trọng những lĩnh vực và giới hạn đó.
Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển có kế hoạch đi sâu hơn vào chủ đề giảm thiểu việc lái xe khi đang say xỉn và mất tập trung tại một sự kiện an toàn đặc biệt sẽ được tổ chức vào ngày 20 tháng 3 tại Gothenburg, Thụy Điển. Xem thêm: otovolvo.com
