Volvo Trucks đã giới thiệu chiếc xe tải chạy bằng pin-điện đầu tiên dành cho nhiệm vụ thương mại: FL. Công ty cho biết FL sẽ mang lại lợi ích của xe điện chạy bằng pin cho các ngành phân phối và thu gom rác thải trong nội thành.
Theo thông báo của Volvo, FL sẽ đi được quãng đường ước tính 186 dặm cho một lần sạc với từ hai đến sáu pin lithium-ion cung cấp công suất 100-300 kwh. Động cơ sản sinh công suất tối đa 248 mã lực và công suất đầu ra liên tục 174 mã lực. Mô-men xoắn nằm ở mức 313 pound-feet. Xe tải được trang bị hộp số 2 tốc độ.
Đối với phạm vi nhiệm vụ của mình, Volvo cho biết FL tự hào có tổng trọng lượng xe chỉ dưới 18 tấn.
Khi đến thời điểm cắm vào xe tải thương mại, FL sẽ chấp nhận các phương pháp sạc tiêu chuẩn và sạc nhanh DC. Đặt cược sau sẽ hoàn toàn tốt hơn vì nó sẽ tính phí FL hoàn toàn trong 1-2 giờ. Việc cắm xe tải qua bất kỳ phương tiện nào khác sẽ mất tới 10 giờ.
Sự ra đời của FL mở đường cho chất lượng không khí tốt hơn, đặc biệt là khi các nước châu Âu giảm lượng khí thải. FL hoạt động trong điều kiện gần như im lặng, điều này sẽ cho phép các công ty thực hiện các hoạt động giao hàng và vận chuyển khác nhau vào ban đêm và giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn ở các thành phố. Theo nghiên cứu trong dự án The Off Peak City Distribution được thực hiện ở Stockholm, chiếc xe tải điện đã giúp người lao động hoàn thành các nhiệm vụ khác nhau của họ trong một phần ba thời gian bằng cách hoạt động vào ban đêm và tránh thời gian giao thông cao điểm.
FL của Volvo không phải là chiếc xe điện đầu tiên được sử dụng cho mục đích thương mại. Công ty chị em Volvo Buses đã bán được 4.000 chiếc xe buýt điện kể từ năm 2010. Rút kinh nghiệm từ chương trình xe buýt đã giúp hình thành chương trình xe tải điện FL.
Hai chiếc xe tải Volvo FL đầu tiên sẽ đi vào hoạt động với công ty thu gom và tái chế rác thải Renova và công ty vận tải TGM. Sau FL, Volvo có kế hoạch cho một chiếc xe tải bán chạy bằng pin, sẽ ra mắt vào năm 2019. Xem thêm: otovolvo.com
