
Tại buổi giới thiệu Volvo’s Tech Moment vào tháng trước, công ty đã thông báo rằng họ sẽ bỏ quy ước đặt tên chữ và số XC, S và V để chuyển sang các biệt danh “phù hợp” cho các mẫu xe tương lai của mình, tất cả đều sẽ chạy hoàn toàn bằng điện. Chủ tịch và Giám đốc điều hành Håkan Samuelsson hiện đã đưa ra lời giải thích cho động thái này, theo một báo cáo của Autocar.
Phát biểu trước ấn phẩm, giám đốc điều hành người Thụy Điển nói rằng Gothenburg muốn loại bỏ các điều khoản kỹ thuật bất hợp pháp được dán vào phía sau xe hơi ngày nay, để đánh dấu một kỷ nguyên mới cho công ty. “Nếu bạn nhìn vào những chiếc xe hơi ngày nay, tất cả chúng đều được đặt tên rất ‘chế’: XC, T8, dẫn động bốn bánh, cam đôi trên cao. Đó là tất cả các thông số kỹ thuật ở phía sau của nhiều chiếc xe, ”Samuelsson nói.
“Chúng ta đang nói về một kiến trúc hoàn toàn mới, một thế hệ mới của những chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện được sinh ra với máy tính trung tâm. Thật tốt và rõ ràng khi đánh dấu rằng đây là một sự khởi đầu mới và đó là lý do tại sao chúng ta sẽ không có số và chữ cái, một loại tên kỹ thuật. Chúng tôi sẽ đặt tên cho chúng khi bạn đặt tên cho một đứa trẻ mới sinh ”.
Điều này theo dõi những nhận xét của Samuelsson vào cuối buổi thuyết trình vào tháng 6, trong đó ông nói rằng những chiếc xe Volvo trong tương lai “sẽ có một cái tên, giống như một đứa trẻ hơn”. Anh ấy cũng nói với Autocar rằng tên của chiếc xe thế hệ tiếp theo đầu tiên, một sự thay thế XC90 năm 2022 được xem trước bởi Concept Recharge trong cùng một sự kiện, vẫn chưa được hoàn thiện, nói thêm rằng “chúng tôi có một cuộc thảo luận rất thú vị và sáng tạo đang diễn ra.”
Trong khi Volvo thường mắc kẹt với tên số và chữ và số, công ty đã tán thành việc đi chệch khỏi thực tiễn này trong quá khứ. Duett là toa xe khung bậc thang được chế tạo vào những năm 1950 và 1960, trong khi chiếc 122 phổ biến – ra mắt dây an toàn ba điểm đầu tiên trên thế giới – được gọi là Amazon ở Thụy Điển.
Bên cạnh một cái tên mới, mẫu flagship sắp ra mắt cũng sẽ ra mắt một ngôn ngữ thiết kế mới, gọn gàng hơn như đã thấy trên Concept Recharge. Với kiến trúc điện mới được thiết lập để giải phóng bất kỳ hạn chế nào gây ra bởi động cơ đốt trong và hệ thống truyền động thông thường, Volvo hứa hẹn sẽ có kiểu dáng đẹp hơn cho tính khí động học tốt hơn, cũng như không gian cabin lớn hơn.
Chiếc xe cũng sẽ sử dụng các công nghệ an toàn và trang bị trong xe hơi mới nhất, bao gồm cảm biến nắp ca-pô phù hợp tiêu chuẩn và hệ điều hành mới được hợp tác phát triển với Google. Xem thêm: otovolvo.com