Volvo Buses đã giới thiệu một nền tảng xe buýt điện mới, theo đó hãng cho biết sẽ làm cho các dịch vụ giao thông công cộng bền vững và thân thiện với môi trường hơn. Giải pháp toàn cầu mới của công ty về khả năng cơ điện được gọi là BZL Electric.
Mang đến lời hứa về phương tiện giao thông sạch sẽ, không ồn và tiết kiệm năng lượng, khung gầm BZL Electric đã được thiết kế cho cả các ứng dụng một và hai tầng, với nhiều tùy chọn có sẵn cho các nhà chế tạo xe.
Được phát triển hoàn toàn bởi Volvo, bộ truyền động điện cho BZL có động cơ điện 200 kW (hoặc 268 mã lực) kết hợp với hộp số tay tự động hai giai đoạn. Đối với các ứng dụng một tầng, hệ thống truyền lực có thể được cấu hình như một đơn vị động cơ đơn hoặc kép, khi đó nó cung cấp 400 kW (536 mã lực). Thiết lập hai tầng chỉ có tùy chọn động cơ đơn.
Pin lithium-ion 470 kWh cung cấp phạm vi hoạt động phù hợp và BZL Electric đã được thiết kế để cung cấp tính linh hoạt khi sạc – các giao diện phần cứng có sẵn cho OppCharge, cho phép sạc 300 kW qua mái nhà khi đang trên đường thông qua một bảng báo cáo trên cao, cũng như Combo 2 CCS sạc trong kho, với tốc độ 150 kW.
Nền tảng có thể được chỉ định với bánh xe bằng thép hoặc nhôm, hệ thống lái thủy lực điều khiển bằng điện và phanh đĩa. Các trang bị an toàn dành cho BZL bao gồm ABS, ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, bộ điều chỉnh độ trượt khi tăng tốc và phanh kết hợp.
Để giữ cho mọi thứ luôn xanh tươi, nhà sản xuất ô tô cho biết BZL Electric thân thiện với môi trường cho đến cuối vòng đời của nó, đã được phát triển để có thể tái chế hơn 90%. Xem thêm: otovolvo.com
