Volvo Cars sẽ ra mắt Ride Pilot, ứng dụng đầu tiên của tính năng lái xe tự hành không giám sát ở California, Hoa Kỳ, sẽ được cung cấp cho khách hàng trong chiếc SUV điện sắp tới của nhà sản xuất ô tô. Volvo cho biết điều này sẽ được tiết lộ vào cuối năm nay, và Ride Pilot sẽ xuất hiện trong chiếc SUV dưới dạng đăng ký bổ sung.
Phần mềm cho Ride Pilot đã được phát triển bởi công ty phần mềm lái xe tự hành Zenseact kết hợp với nhóm các nhà phát triển nội bộ của Volvo Cars, cùng với các nhà phát triển từ đối tác công nghệ Luminar. Volvo cho biết, hàng tá thiết lập bao gồm hơn hai cảm biến – bao gồm cả cảm biến Lidar của Luminar – hoạt động cùng với phần mềm đã phát triển.
Cảm biến Lidar sẽ bổ sung cho năm radar, tám camera và mười sáu cảm biến siêu âm trong mẫu SUV hàng đầu sắp tới và sẽ nhận được liên tục các bản cập nhật phần mềm qua mạng để đảm bảo dự phòng đầy đủ cho Ride Pilot, nhà sản xuất ô tô cho biết thêm.
Theo Volvo, Ride Pilot đảm nhận nhiệm vụ lái xe sẽ cho phép người lái xe tham gia vào “các hoạt động phụ như đọc, viết, làm việc hoặc giao lưu” và do đó giúp người lái xe đến đích được nghỉ ngơi bằng cách giảm căng thẳng tinh thần khi lái xe, đặc biệt khỏi việc đi qua giao thông đông đúc.
Chiếc SUV hàng đầu trong tương lai đã được cho là sẽ thay thế hoàn toàn bằng điện cho XC90 được cho là có tên là Embla, được đặt theo tên một người phụ nữ đầu tiên trong thần thoại Bắc Âu.
Mặc dù sự kết hợp phần mềm và cảm biến sẽ được trang bị cho chiếc SUV hàng đầu sắp ra mắt ngay từ đầu, nhưng Ride Pilot sẽ chỉ được kích hoạt trên xe và có sẵn cho khách hàng sau khi trải qua các giao thức kiểm tra và xác minh nội bộ của Volvo, nhà sản xuất ô tô cho biết, bao gồm cả việc xác nhận về sự an toàn của công nghệ trên đường cao tốc trong một loạt các điều kiện khác nhau.
Quá trình thử nghiệm đã bắt đầu với việc thử nghiệm các chức năng lái xe tự hành của nó với Zenseact trên các con đường ở Thụy Điển, cùng với việc thu thập dữ liệu trên khắp Châu Âu và Hoa Kỳ. Volvo có kế hoạch bắt đầu thử nghiệm tại California, tùy thuộc vào sự chấp thuận, vì khí hậu, điều kiện giao thông và khuôn khổ quy định của tiểu bang cung cấp một môi trường thuận lợi để giới thiệu tính năng lái xe tự hành, Volvo cho biết.
Embla sẽ tiếp nối vị trí của XC90 hiện tại và tiếp tục là một chiếc xe gia đình phổ biến ở Hoa Kỳ cũng như ở châu Âu, Giám đốc điều hành Hakan Samuelsson cho biết vào tháng 11 năm ngoái; Samuelsson sẽ kế nhiệm Jim Rowan từ ngày 21 tháng 3 năm nay.
Embla được hiểu là được xây dựng trên một nền tảng mới có tên là SPA2, mặc dù kiến trúc SEA mới của Geely cũng có thể được sử dụng.
“Chúng tôi tự hào thông báo về kế hoạch ra mắt tính năng lái xe tự động không giám sát thực sự đầu tiên tại Hoa Kỳ, vì chúng tôi mong muốn thiết lập một tiêu chuẩn ngành mới về quyền tự chủ mà không ảnh hưởng đến an toàn. Việc có phần mềm quảng cáo hoàn toàn mới của Zenseact và tiêu chuẩn Luminar’s Lidar trong mẫu SUV chạy điện hoàn toàn mới của chúng tôi là yếu tố thay đổi cuộc chơi đối với Volvo Cars, cũng như đối với an toàn ô tô và lái xe tự động, ”người đứng đầu R&D Mats Moberg của Volvo Cars cho biết. Xem thêm: otovolvo.com
