Volvo S60 2023 là một chiếc sedan thời trang và đáng yêu, mang lại trải nghiệm lái thoải mái hơn so với một số đối thủ thể thao hơn. Những tay lái thích ngồi sau tay lái sẽ thích BMW 3-series , Genesis G70 hoặc Alfa Romeo Giuliahơn chiếc sedan hạng sang nhập cảnh của Volvo. Tuy nhiên, những người mua quan tâm nhiều hơn đến một chiếc xe có nội thất rộng rãi, được thiết kế đẹp mắt được lót bằng các vật liệu phong phú sẽ thấy S60 là một chuyến đi hấp dẫn. Hệ thống truyền động turbo-bốn tiêu chuẩn của nó quá phù hợp với thị hiếu của chúng tôi nhưng các phiên bản plug-in-hybrid cung cấp khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn nhiều và phạm vi chỉ chạy điện là 22 dặm. S60 Polestar Engineered là mẫu xe thể thao nhất, có công suất 455 mã lực và các thiết bị nâng cao hiệu suất khác. Dòng sản phẩm 2023 S60 được củng cố bởi các tính năng tiêu chuẩn cao cấp và tất nhiên, rất nhiều công nghệ hỗ trợ người lái — một di sản của lịch sử lâu đời về những đổi mới an toàn của Volvo.
Có gì mới cho năm 2023?
Dòng sản phẩm S60 nhận được một bản nâng cấp và phần mềm thông tin giải trí mới. Những thay đổi về ngoại hình khá tinh tế, với những tinh chỉnh nhỏ về thiết kế cho cản trước và sau và một số thiết kế bánh xe mới. Bên trong, màn hình cảm ứng lớn, được định hướng theo chiều dọc của S60 giờ đây có giao diện dựa trên Google mang đến đồ họa mới và cấu trúc menu khác so với người tiền nhiệm. Thật không may, các biểu tượng trên màn hình của nó khiến việc vận hành khi đang di chuyển khó khăn hơn so với phiên bản trước của hệ thống.
Chúng tôi sẽ chọn kiểu dáng R-Design thể thao với hệ dẫn động bốn bánh. Các tính năng tiêu chuẩn của nó bao gồm cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, hệ thống âm thanh Harman / Kardon, ghế bọc da, thêm các nút điều chỉnh và hỗ trợ cho hàng ghế trước, nắp cốp vận hành bằng điện, trang trí ngoại thất độc đáo, v.v. Chúng tôi cũng muốn giới thiệu gói Khí hậu (vô-lăng có sưởi, ghế sau có sưởi và nước rửa kính chắn gió có sưởi) cho những ai sống ở vùng có khí hậu lạnh. Và gói Nâng cao rất đáng giá vì sự sang trọng nâng cao được cung cấp bởi hệ thống camera 360 độ, một ổ cắm 12 volt bổ sung trong khu vực chở hàng, màn hình hiển thị head-up và chế độ lái bán tự động.
Động cơ, truyền động và hiệu suất
S60 không hybrid có động cơ bốn xi-lanh tăng áp 247 mã lực kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Công suất tăng lên 400 mã lực trên phiên bản hybrid plug-in Recharge chỉ dẫn động tất cả các bánh và phiên bản Recharge Polestar Engineered hàng đầu thậm chí còn thể thao hơn. Động cơ thứ hai tạo ra công suất 455 mã lực và mô-men xoắn 523 pound-feet. Cùng với bộ giảm chấn thích ứng và bánh xe 19 inch độc quyền, phiên bản Polestar chỉ có sẵn như một phần của gói đăng ký Care by Volvo. Chúng tôi rất ấn tượng với khả năng vượt địa hình của một mẫu T6 R-Design mà chúng tôi đã thử nghiệm vào năm 2019, nhưng cuối cùng cảm thấy nó thiếu kết nối từ người lái với xe sang đường và cảm giác lái của những chiếc sedan thể thao tốt nhất. Và trong một bài kiểm tra so sánh với các đối thủ bốn xi-lanh, một mẫu S60 cơ bản hơn đã hoàn thành cuối cùng do tính chất lái nhẹ nhàng hơn so với các lựa chọn thay thế thể thao hơn như Alfa Romeo Giulia và BMW 3-series . Không, S60 thiên về sự sang trọng hơn là thể thao. 
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Nonhybrid S60 được đánh giá lên đến 26 mpg trong thành phố và 35 mpg trên đường cao tốc. Phiên bản plug-in-hybrid có ước tính 74 MPGe và phạm vi dẫn động chỉ chạy điện là 41 dặm. Khi chúng tôi chạy một chiếc trên tuyến đường tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm / giờ, là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi , chúng tôi có thể đánh giá mpg trong thế giới thực của chúng. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của S60, hãy truy cập trang web của EPA .
Nội thất, Tiện nghi và Hàng hóa
Volvo phô trương chất lượng xây dựng tuyệt vời của mình bên trong S60, chiếc xe được trang bị vật liệu cao cấp trong suốt và sự chú ý đến từng chi tiết. Không thể phủ nhận thiết kế mang tính tiên tiến và có nhiều điểm nổi bật như thiết bị đóng cắt được trang sức và ghế ngồi cực kỳ thoải mái. Các tính năng cao cấp của nó bao gồm cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, đèn chiếu sáng nội thất xung quanh, màn hình hiển thị head-up, ghế trước mát xa, v.v. Không chỉ hành khách ở hàng ghế trước được gối đầu bởi những chiếc xô thoải mái và hỗ trợ, mà những người ngồi ở hàng ghế sau cũng sẽ đánh giá cao chỗ để chân và khoảng không rộng rãi của nó. Không gian nội thất được làm nổi bật bởi các hốc cửa hữu ích và bảng điều khiển trung tâm tự hào có khay đựng đồ có thể thu vào và thùng đựng đồ tiện dụng bên dưới bệ tỳ tay nhưng thật không may, tất cả các chỗ để đồ này đều có không gian hạn chế.
Thông tin giải trí và kết nối
Mỗi S60 đều có hệ thống thông tin giải trí kiểu máy tính bảng hoạt động thông qua giao diện dựa trên Google. Mặc dù chúng tôi vẫn chưa thực hiện trên tay một chiếc bên trong chiếc sedan, nhưng chúng tôi đã tương tác với một phiên bản trong chiếc SUV sang trọng nhỏ gọn XC60 , đó là một trải nghiệm chủ yếu là thú vị. Trợ lý giọng nói tự nhiên của hệ thống hoạt động tốt và chúng tôi đánh giá cao cả nút Home vật lý ở cuối màn hình và núm âm lượng lớn bên dưới nó. Tuy nhiên, hệ thống này – giống như quá nhiều hệ thống khác – thiếu núm điều chỉnh. Apple CarPlay và Android Auto dự kiến sẽ là tiêu chuẩn; hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins dự kiến sẽ là tùy chọn. 
Các tính năng hỗ trợ người lái và an toàn
Chiếc sedan đẹp trai cũng có một loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn, cũng như các tùy chọn như chế độ lái bán tự động. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của S60, hãy truy cập trang web của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia ( NHTSA ) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc ( IIHS ). Các tính năng an toàn chính bao gồm:
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Giám sát điểm mù tiêu chuẩn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
Bảo hành và Bảo trì
Dòng bảo hành giới hạn và hệ thống truyền động của Volvo hoàn toàn phù hợp với các đối thủ hạng sang của nó. Mặc dù việc bảo dưỡng theo lịch trình miễn phí của hãng có cùng thời gian với BMW , nhưng cả hai vẫn đứng sau phạm vi bảo hiểm ấn tượng của Jaguar .
- Bảo hành có giới hạn bao gồm bốn năm hoặc 50.000 dặm
- Bảo hành hệ thống truyền lực bao gồm bốn năm hoặc 50.000 dặm
- Các thành phần hybrid được bảo hành trong tám năm hoặc 100.000 dặm
- Bảo trì miễn phí được bảo hiểm trong ba năm hoặc 36.000 dặm
