
Tuần trước, Volvo Car Malaysia (VCM) đã ra mắt Volvo XC60 T8 Recharge 2022 nâng cấp với thiết kế sửa đổi nhẹ nhàng, một số công nghệ mới và động cơ cơ sở mới. Chiếc SUV cao cấp mới được làm mới hiện đã có mặt tại các phòng trưng bày, vì vậy đây là phòng trưng bày của mẫu xe hybrid sạc điện Volvo XC60 T8 Recharge 2022 đang trở thành trung điểm của thị trường xe và đầy khiêu khích đối với những đối thủ khác.
Giá khởi điểm đã tăng hơn 14.000 RM lên 292.267 RM cho B5 Momentum mới, mặc dù bạn sẽ phải chia ra RM325.449 cho chiếc xe tầm cỡ mà bạn thấy ở đây. Những con số này là trên đường mà không có bảo hiểm và bao gồm thuế bán hàng và dịch vụ (SST) cũng như bảo hành năm năm, không giới hạn số km. Phiên bản PHEV cũng đi kèm với bảo hành pin tám năm / 160.000 km.
Cung cấp sức mạnh cho Volvo XC60 T8 Recharge 2022 là động cơ 4 xi-lanh tăng áp và siêu nạp 2.0 lít quen thuộc, sản sinh công suất 320 mã lực tại 5.700 vòng / phút và mô-men xoắn 400 Nm trong khoảng 2.200 đến 5.400 vòng / phút. Nó dẫn động bánh trước thông qua hộp số tự động 8 cấp Aisin.
Cầu sau trang bị động cơ điện 87 PS / 240 Nm để cung cấp hệ dẫn động 4 bánh và tổng công suất toàn hệ thống là 407 PS và 640 Nm. Pin lithium-ion 11,6 kWh, được bổ sung vào năm 2020, cung cấp phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 45 km và giúp T8 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu 2,2 lít trên 100 km.
Volvo XC60 T8 Recharge 2022 cũng lần đầu tiên được bán ở dạng hybrid nhẹ – B5 thay thế T5 và tiếp tục sử dụng phiên bản tăng áp đơn của động cơ 2.0 lít, tạo ra 249 mã lực tại 5.500 vòng / phút và 350 Nm từ 1.500 đến 4.800 vòng / phút. . Thực tế là ít hơn 5 PS so với trước đây, nhưng sự thiếu hụt đó được bù đắp bởi máy phát điện khởi động tích hợp điện 48 volt (ISG) thu hồi động năng khi phanh và giúp hỗ trợ động cơ.
Volvo cho biết hệ thống này giúp vận hành khởi động / dừng mượt mà hơn và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, hiện được đánh giá ở mức 7,6 lít / 100 km – cải thiện một chút so với 7,8 lít / 100 km của chiếc xe cũ.
Ở bên ngoài, hầu như không thể nhận thấy những thay đổi, với cản trước được làm lại – giờ đây với các cửa hút gió ở góc mỏng hơn và cao hơn – là tấm thân xe mới duy nhất. Lưới tản nhiệt giờ đây cũng có lớp phủ màu đen trên các thanh dọc, trong khi ống xả đôi có thể nhìn thấy của mẫu xe cũ hiện đã được giấu sau tấm chèn cản sau được thiết kế lại. Mẫu xe Inscription Plus tiếp tục trang bị ngoại thất mạ crôm thể thao và trang bị bánh xe hợp kim hai tông màu 19 inch mười chấu được cập nhật.
Nội thất cũng được để lại một mình, bọc da và nhựa vinyl và trang trí bằng gỗ Linear Lime hoặc Driftwood mà bạn thấy ở đây. Nhưng trong khi màn hình công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm dọc 9 inch vẫn còn, chúng hiện chạy trên Hệ điều hành ô tô Android nhờ sự hợp tác của Google.
Volvo XC60 T8 Recharge 2022 nâng cấp là mẫu xe đầu tiên ở Malaysia có hệ thống này, được tích hợp sẵn điều hướng Google Maps, Cửa hàng Play cho các ứng dụng và Trợ lý Google được kích hoạt bằng giọng nói. Như dự kiến, không có kết nối Android Auto, nhưng người dùng iPhone có thể ngạc nhiên khi biết rằng không có chức năng Apple CarPlay – ít nhất là chưa có.
Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm vào cửa không cần chìa khóa, khởi động bằng núm vặn, điều hòa khí hậu tự động hai vùng với lỗ thông hơi ở góc phía sau, ghế trước chỉnh điện với bộ nhớ phía người lái, khung gầm “động” thụ động, sạc không dây Qi, camera 360 độ, phía sau móc bán hàng tạp hóa và một cửa sau được hỗ trợ rảnh tay.
Mô hình Volvo XC60 T8 Recharge 2022 bổ sung thêm núm điều chỉnh bằng pha lê chiếu sáng Orrefors, bảng điều khiển bọc da, cửa sổ trời toàn cảnh, ánh sáng xung quanh nhiều màu, phần mở rộng đệm ghế trước được hỗ trợ và tựa đầu phía sau gập lại, chức năng nhớ cho ghế hành khách phía trước, gối đầu màn hình và hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 15 loa, 1.100 watt. So với mô hình cũ, T8 nâng cấp mất đi đèn sương mù phía trước.
Về mặt an toàn, Volvo XC60 T8 Recharge 2022 giữ lại danh sách đầy đủ các tính năng an toàn chủ động, bao gồm phanh khẩn cấp tự động khi phát hiện người đi bộ, người đi xe đạp và động vật lớn, hỗ trợ lái tránh né, khả năng lái bán tự động cấp độ 2 Pilot Assist, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù với hỗ trợ lái và cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau với phanh. Ngoài ra còn có bộ đẩy tích hợp trên hàng ghế sau dành cho trẻ em. Xem thêm: otovolvo.com