Volvo Cars đã được CDP, một tổ chức phi lợi nhuận toàn cầu, công nhận về chiến lược bền vững giúp các công ty tiết lộ và quản lý tác động của chúng đối với môi trường.
Volvo đã nhận được điểm A cho những nỗ lực nhằm giảm lượng khí thải, giảm thiểu rủi ro khí hậu và hướng tới mục tiêu trở thành một công ty trung hòa với khí hậu, nhà sản xuất ô tô cho biết trong một tuyên bố. Thành tích này đã đưa Volvo vào vị trí cao nhất trong danh sách CDP về biến đổi khí hậu, trong số 13.000 công ty tham gia bằng cách tiết lộ dữ liệu về tác động môi trường, rủi ro và cơ hội của họ.
“Chúng tôi rất tự hào khi thấy rằng nỗ lực của chúng tôi để cắt giảm lượng khí thải và trở nên trung hòa với khí hậu đang được CDP công nhận. Việc nhận được điểm A danh giá cho thấy chúng tôi đang đi đúng hướng và hy vọng chúng tôi có thể truyền cảm hứng cho các công ty khác làm nhiều hơn nữa ”, người đứng đầu bộ phận bền vững toàn cầu Anders Kärrberg của Volvo cho biết.
Vào tháng 3 năm nay, Volvo đã cam kết sẽ sản xuất dòng xe du lịch chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030, cũng như tuyên bố vào năm ngoái rằng họ đặt mục tiêu trở nên trung hòa với khí hậu vào năm 2040 với tư cách là một công ty. Điều này có nghĩa là Volvo sẽ không chỉ sản xuất các phương tiện không phát thải mà còn bằng cách giảm lượng khí thải carbon trung bình trong đời của ô tô xuống 40% từ năm 2018 đến năm 2025, cũng như giảm 25% lượng khí thải carbon từ chuỗi cung ứng của mình vào năm 2025.
Thật kỳ lạ, một nghiên cứu do Polestar thực hiện đã phát hiện ra rằng việc sản xuất Polestar 2 tạo ra 24 tấn CO2e (tương đương với carbon dioxide), so với 14 tấn được tạo ra trong quá trình sản xuất XC40 đốt trong.
Điều đó nói rằng, mặc dù việc sản xuất Polestar 2 nhận thấy sản lượng CO2e gần gấp đôi so với XC40 được cung cấp bởi ICE, nhưng vẫn có những điểm hòa vốn khác nhau tùy thuộc vào sự kết hợp của các nguồn năng lượng được sử dụng trong quá trình và mức thâm hụt CO2e từ Việc sản xuất BEV có thể được bù đắp thông qua việc sử dụng tích cực chiếc xe trong nhiều năm.
Trong khi đó, cùng với việc Volvo ký tuyên bố giao thông đường bộ không phát thải tại hội nghị về biến đổi khí hậu của Liên hợp quốc COP26 vào tháng trước, Volvo Cars cũng đã giới thiệu mức giá carbon nội bộ là 1.000 SEK (RM465) cho mỗi tấn carbon thải ra từ trong toàn bộ hoạt động kinh doanh của mình, do đó trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên áp dụng cơ cấu định giá carbon trong toàn bộ hoạt động của mình. Xem thêm: otovolvo.com
